No hubo paro que valiera, los 6 peajes si van.
Inconformes; así están los santandereanos con próximo funcionamiento de los peajes que obligarán al pago cada vez que se requiera llegar al Puerto Petrolero o a la capital santandereana.
La ruta del Cacao que comprende Bucaramanga, Barrancabermeja, Yondó; ha recibido ola de críticas y paros por parte de la ciudadanía para que no se hagan; pero estas manifestaciones no han tenido éxito puesto que la ejecución de los peajes siguen en pie.
Pese a que la comunidad de Barrancabermeja, La Lizama y La Fortuna, del departamento de Santander; han realizado manifestaciones en contra de los peajes, la concesión ,de La Ruta del Cacao y la Agencia de Infraestructura ANI aprobaron el funcionamiento de 6 peajes entre Barrancabermeja y Bucaramanga.
El pasado 22 de febrero, la comunidad de diferentes municipios de Santander como: Lebrija, Betulia, Sabana de Torres, San Vicente de Chucurí y Barrancabermeja; protestaron con pancartas en mano en contra la construcción de los peajes en la vía que comunica a Bucaramanga con Barrancabermeja.
Incluso, cerraron el paso en la vía a la altura del sector conocido como El Guamo, Santander. Allí, los habitantes también protestaron por qué Invías pretende instalar otro peaje sobre la vía. El tramo desde el Puerto Petrolero hasta la capital santandereana quedaría con 6 peajes, por ello, el ESMAD de la Policía Nacional, tuvo que intervenir para recuperar la movilidad.
Sin embargo, pese a los paros de la comunidad, las obras de construcción de los peajes siguen su curso.
Pero, ¿cada cuantos kilómetros se debe poner un peaje?
A decir verdad, no hay una regulación de distancia establecida entre un peaje y otro; esto lo define la concesión a cargo, que en este caso le correspondería a la Ruta del Cacao que entre Barrancabermeja y Bucaramanga Santander completaría 114 km que determinaría el costo por peaje .
Los precios los pactan de acuerdo un estudio económico que deja realizar el aproximado del flujo vehicular y eso se lo aplican al total de la obra, que pase por esta ruta y de esta misma forma se cuadran los dineros a recaudar.
Esta ruta tiene una duración de 25 años, donde se centra en 5 años de construcción y 20 años de cobro para recuperar la inversión realizada en las vías; pero, aunque lo legal sería que pasados los 25 años se levantara el recaudo de los peajes, aún en Colombia ninguno se ha acogido a dejar de cobrar habiendo recaudado el total de la obra y mantenimiento del mismo.
¿Qué es un peaje y por qué se cobra?
El peaje es el pago correspondiente a los derechos de tránsito o circulación por determinados lugares, como algunas autopistas, puentes, túneles, aduanas, etc. Pero dichos peajes deben establecer distintas entre uno y otro tarifas a abonar dependiendo de criterios como distancia, tipo de vehículo empleado y tramos y aunque estos dineros se establecen con el fin de que el dinero recaudado a través de un peaje quede destinado a financiar la construcción, operación y mantenimiento de infraestructuras de las vías como carreteras, túneles, canales de navegación o puentes,
¿Cómo incrementan los precios de la comida, ropa, insumos para la agricultura con los 6 peajes?
Son varias las razones que se suman a este incremento.
- La dependencia económica que Barrancabermeja tiene con Bucaramanga por ser la capital del departamento.
- El centro logístico de Santander está en Bucaramanga, todo llega primero debe llegar a Bucaramanga.
- Salud, todos los servicios médicos especializados están en Bucaramanga.
- 32 veces aumentó cada galón de gasolina porque los distribuidores están en Dagotá y otro en Tienda Nueva y ellos le revenden a las estaciones de servicios más pequeñas en Barrancabermeja; que por ende, deben pasar por los peajes en mención y aumentó 40 pesos por galón.
- Tarifa de recolección de aseo, el relleno sanitario está después del peaje y esto aumenta
¿Cómo quedaran los precios de los peajes?
Peaje Girón se paga de ida, Actual peaje del aeropuerto: $7.200. Peaje La Angula se paga de regreso, este es un nuevo peaje ubicado en Lebrija: $10.200, el peaje La Paz o peje La Renta se paga ida y vuelta según el tramo que se tome por un valor de : $10.200 , Peaje La Lizama se paga ida y vuelta peaje reubicado antes estaba Puente Sogamoso: $12.400.
2 horas de viaje por 60.000 mil pesos
Ese corredor de 114 km que en promedio son 2 horas de viaje es una ruta obligatoria para que los barranqueños lleguen al centro del país, aportando flujo comercial y turístico entre el distrito y a su vez de la capital santandereana ingresan alimentos que sustentan a las familias ribereñas y a todos los que municipios cercanos que llegan a Barrancabermeja en busca de provisiones alimenticias.
La capital santandereana donde ahora en carro particular le saldría a los santandereanos por 60 mil pesos solo en peajes, a eso súmele los nuevos costos de las empresas transportadoras y los pagos para el transporte particular, además de los de carga.
Estos recaudos del Estado colombiano se ven en varias partes del país, un ejemplo de ello es el peajes como de Cali y Pereira, no se queda atrás, donde, existen 5 peajes en apenas 200 kilómetros.