¿Cómo debe ser el casco para andar en moto en Barrancabermeja?

Implantación de la resolución 0001080, que empieza a regir el próximo 19 de marzo, autoridades de movilidad en el municipio han recordado que es importante educar a los conductores mediante los cascos que están certificados.

Actualmente las normas que aplican para la regulación de los de los cascos son: NTC 4533, RES1737, La norma ECE R22-05, FMVSS 218 O DOT. Las cuales deben estar visibles en los cascos que se adquieren.

Las autoridades han recalcado que es importante buscar cascos originales y no imitaciones ya que estas, salen al mercado con una calidad más baja de lo común.

“Es importante que revisen que cumpla con los requisitos, que sea visible alguna de las 3 normas. Los cascos las tienen incrustados no pegadas, que el icopor y la almohadilla sea gruesas y resistentes.” puntualizó Fernando Lizarazo, comandante del cuerpo motorizado de tránsito y transporte.

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En cuanto a los cascos que se deben usar son:

El abatible: Es muy seguro, lleva toda la cabeza cubierta por completo, pero si se desea, se puede abrir sin necesidad de quitarse todo el casco.

Integral: Son cascos de una pieza que están cerrados por completo, aportando la mayor protección posible.

Cross: Son aptos para circular por cualquier lugar,  la gran mayoría no cuentan con visera, siendo necesario utilizar unas gafas de protección.

Jet: Es el típico casco abierto es el más fresco y también el más cómodo para la temporada de calor no cubren toda la cabeza.

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